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三一STC800E6│皮实耐用更新换代,性价比飙升更值得买!
时间: 2020-10-01 10:19 浏览次数:
作为吊装职业的明星吨位,三一80吨级的产品一向为吊友们津津有味,它颜值拔尖又务实牢靠。但对吊装职业而言,80吨级的车还应该兼具性价比,因而,便有了STC80......
  作为吊装职业的明星吨位,三一80吨级的产品一向为吊友们津津有味,它颜值拔尖又务实牢靠。但对吊装职业而言,80吨级的车还应该兼具性价比,因而,便有了STC800E6诞生的关键。假如你想在中吨位的市场竞争中祖先一步,今日无妨来听一听重哥的介绍。 STC800E6 选用卵圆形大截面主臂,6节全伸臂长58.5m,主臂+副臂长85.5m 根本臂最大起重力矩3498.6k Nm,全伸臂最大起重量12t 横向支腿跨距8m 根底:全面夯实 STC800E6标配25.2吨配重,和三一其他80吨级产品相同,可带着20.2吨全配重转场。考虑到80吨级的产品都会带着支腿垫板作业,STC800E6新规划的配重转场组织还在车架后留出了支腿垫板放置的方位。 为了确保设备的承力才能,STC800E6承继了三一80吨级产品的高承载G类底盘,并运用强壮的结构件进行支撑。后悬挂选用100吨级的摇摆支架板簧悬挂,能够满足支撑重达40吨的载荷。汉德的高强度承载桥调配厂家为三一定制开发的385耐磨型轮胎。为了确保转向体系简便,STC800E6选用导弹运输车运用的高等级车型选用的滑阀式方向机,全配重行进时可单手滚动方向盘。 功能:全体优化 现在的STC800E6不只经用厚实,还将功能优化到极致。卷扬单绳最低速度小于1.5m/min,反转最低安稳速度小于0.15 /s,轻松完成毫米吊装。全新开发双泵智能流量分配体系,变幅独立,伸臂合流,复合动作平稳性提高50%以上。电控体系上车吊载归纳节能15%,重载作业功率提高30%。 尽管STC800E6还未投入实践施工,但实践上在半年前,三一就运用职业界最先进的载荷谱收集完成了一切行进工况模仿。并选用动力匹配技能,准确计算了STC800E6的动力性及燃油经济性,并将容差控制在5%以内。 在舒适性方面,STC800E6也做足了功课。全新内装20 可仰操作室,选用全新舒适座椅,前后移动间隔可调150mm,可仰140 前方视界清空,全线无遮挡。全新7通道空调送风体系,按钮前置,操作便利。 从2017年至今,三一80吨级产品在市场上出售了超越2000台,这足以见得产品实力不俗。站在前浪的根底上,更全面地吸收了客户的需求,再加上运营价值的加成,STC800E6必将让你的吊装工作更上一层楼。 文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联络本站删去!

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